23万キロ超えリーフの故障原因がわかった!!かも。

6月に故障して原因不明で4か月検査しまくった結果。先日やっと原因がわかったとの連絡があり、修理とバッテリー交換の依頼をしました。

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故障原因は?結局‥

電話の内容は…コンバーターの不具合が疑われたとの事。※リーフのコンバーターって?

修理担当さんはコンバーター交換後試運転したのですが、少し経つと警告灯が点灯してコンバーターの不具合でなかった事が分かり、コンバーター用のヒーターの不具合の可能性が高くなったそうです。現在その部品の取り寄せ中です。

もうしばらく入院することが決定したリーフ君でした。

ついでに中古バッテリー交換をお願いしました。リーフのZESP2充電カードは4年くらいで終了します。ZESP2充電カードの充電ホーダイのない初代リーフは、長距離運転者の私にはちょっとキビシイ。。4年後には別の車に乗っているでしょう。。

修理代金は?????

コンバーターの不具合連絡の際に、修理作業と部品で38万程度の話がありました。まだ細かい見積もりを聞いてませんが、修理代+中古バッテリーで70万超えかな‥むむ。。別の車を考えたけど、快適さとガソリン代考えたら、たとえ中古でも結局今のリーフを修理する事が我が家的にお得だという結果になりました。

ここまでEVを使い倒したリーフオーナーは居ないか??ほんとうにレア修理なのか??9年目で初修理なので、マシな感じなのか?考えても仕方ないことをちょっと考えてしまいました。。

修理代詳細は後日‥記事書きます。

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